Нідэрланды: Боінг «Малазійскіх авіяліній» быў збіты ракетай з тэрыторыі ўсходняй Украіны

боинг2Савет бяспекі Служба Нідэрландаў упэўнены, што самалёт рэйса MH17 «Малазійскіх авіяліній» быў збіты ракетай ЗРК «Бук», выпушчанай з тэрыторыі ўсходняй Украіны. Іншыя версіі прычын крушэння — выбух на борце самалёта, ракета, выпушчаная з іншага самалёта, неспрыяльныя атмасферныя з’явы — абвергнутыя.

Такія высновы ўтрымлівацца ў апублікаванай 13 кастрычніка справаздачы нідэрландскага Савета бяспекі аб уласным расследаванні крушэння «боінга» «Малазійскіх авіяліній», збітага 17 ліпеня мінулага года на Усходзе Украіны. Пры гэтым разследаванне не ставіла мэта выявіць вінаватых у крушэнні.

Для ўстанаўлення прычын выбуху правялі аналіз абломкаў. З фрагментаў фюзеляжа самалёта, знойдзеных на месцы падзення, была створана 20-метровая мадэль паветранага лайнера. Савет бяспекі ўпэўнены, што ракета выбухнула злева ад кабіны пілота ў 13 гадзін 20 хвілін і 03 секунды па Лондане. Ракета падышла да «Боінга» «амаль сустрэчным курсам».

Экіпаж не паспеў актывізаваць якія-небудзь сігналы трывогі, запіс самапісцаў спыніўся раптоўна. На запісе «чорнайскрыні» толькі апошнія 20 мілісекунд сведчаць аб «высокаэнергетычнай гукавой хвалі, якая доўжылася каля 2,3 мілісекунды».

боинг1Характэрныя для баявой часткі ракеты сістэмы «Бук» (мадэль 9N314M) паражальныя  элементы з нелегіраванай сталі, знойдзены ў целах трох членаў экіпажа і ў абломках самалёта.

 боинг1 Справаздача па расследаванні ўтрымлівае дэталёвае апісанне пашкоджанняў, атрыманых паветраным суднам ад выбуху ракеты. У абломках «боінга» знойдзеныя ўсе тры тыпу паражальных элементаў, характэрных для мадэлі ракеты 9N314M: кубічныя, цыліндрычныя фрагменты і элементы ў форме «матыля».

Па вышыні палёту ракеты з «Бука» могуць дасягаць 24,4 кіламетра, што нашмат вышэй вышыні, на якой ляцеў самалёт (10,1 км).

Па выніках мадэлявання нідэрландскі Савет бяспекі змог падрабязна апісаць, што адбывалася з самалётам пасля выбуху баявой часткі. Адразу пасля выбуху ад самалёта адарвалася і ўпала на зямлю кабіна пілотаў і палова салона бізнес-класа. Астатняя частка фюзеляжа праляцела яшчэ каля 8,5 кіламетраў, паступова распадаючыся на часткі пад дзеяннем магутных патокаў паветра. Часткі самалёта былі знойдзеныя на тэрыторыі плошчай 50 квадратных кіламетраў. З моманту выбуху да падзення на зямлю ўсіх частак судна прайшло каля 1,5 хвіліны.

Аўтары справаздачы адзначаюць, што да крушэння «боінга» пытанне пра бяспеку палётаў над раёнам баявых дзеянняў на ўсходзе Украіны не ставілася. Судам толькі забаранялася лётаць ніжэй 9,7 км. МН17 быў адным з 160 рэйсаў у гэтай зоне ў той дзень. 61 авіякампаній з 32 краін працягвалі палёты над ўсходняй Украінай.

Яшчэ адна выснова расследавання — пасажыры самалёта ці ледзь змаглі ўсвядоміць тое, што адбылося, паколькі паражэнне авіялайнера было зусім нечаканым, многія адразу ж атрымалі цяжкія траўмы, а астатнія імгненна страцілі прытомнасць з-за разгерметызацыі. Пры гэтым, дакладны момант наступлення смерці знаходзяцца на борце людзей, аўтары дакладу ўсталяваць не змаглі, гэта немагчыма.

Па матэрыялах БіБіСі, фота сайта www.bbc.com/russian.

Шаноўныя чытачы! Krynica.info з’яўляецца валанцёрскім праектам. Нашы журналісты не атрымліваюць заробкаў. Разам з тым праца сайту патрабуе розных выдаткаў: аплата дамену, хостынгу, тэлефонных званкоў і іншага. Таму будзем радыя, калі Вы знойдзеце магчымасць ахвяраваць сродкі на дзейнасць хрысціянскага інфармацыйнага парталу. Пералічыць сродкі можна на тэлефонны нумар Velcom: +375 29 6011791. Па магчымых пытаннях звяртайцеся на krynica.editor@gmail.com




Блогі